V pondělí 29. června odstartuje první etapa rekonstrukce Masarykovy ulice v Plzni na Doubravce. Stavební práce se dotknou úseku od Rokycanské po Těšínskou, tato část bude uzavřena. Objízdná trasa je pro automobily i městskou hromadnou dopravu vedena obousměrně po trase Rokycanská – Jateční – Těšínská – Masarykova. Termín dokončení této etapy je 31. listopadu 2026. Stavba je první z řady připravovaných úprav, které se týkají lokality Masarykovy ulice. V rámci dalších částí bude například zmodernizován přestupní uzel v Zábělské ulici, v plánu je i úprava prostranství kolem obchodního domu Centrum a zázemí tržnice. Hlavní tepnu čtvrtého městského obvodu tak čeká výrazná proměna.

Masarykova ulice. Současný stav. Fotografie: Archiv UMO Plzeň 4
„Pokračujeme v investicích na městských obvodech. Masarykova ulice je dlouho připravovaný projekt, který má za cíl celý městský bulvár více přiblížit lidem a místním obyvatelům. Na jeho počátku stál městský obvod v čele se starostou Tomášem Soukupem, nyní je míček na straně města, které většinu úprav zafinancuje. Je to opět dokonalá symbióza města a obvodu a já mám radost, že už nyní můžeme zahájit první práce na dalším zvelebení Doubravky,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký.
„Po proměně se Masarykova ulice stane přívětivější i bezpečnější. Práce se v tomto úseku od Rokycanské ulice k Těšínské uskuteční za úplného vyloučení dopravy, při této první etapě se ale nedotknou křižovatky s Těšínskou. Objízdná trasa by neměla být významnou komplikací, je vedena obousměrně po trase Rokycanská – Jateční – Těšínská – Masarykova. Součástí akce je kompletní oprava inženýrských sítí, tedy vodovodu a kanalizace, osvětlení, trakčních kabelů i signalizačních vodičů. Po skončení prací na sítích bude opravena vozovka včetně parkovacích zálivů, chodníků a bude vybudována cyklostezka. Co se týká cyklostezky, ta bude v rámci úseku od Rokycanské po Moravskou ulici řešena jako samostatné těleso. Půjde o obousměrnou cyklostezku oddělenou od chodníku. Cyklisté ji najdou po pravé straně ve směru od Rokycanské ulice,“ přiblížil náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.

Zdroj vizualizací: projectstudio8
Lokalitu také čeká modernizace semaforů. Vysázeny budou i nové stromy a keře. První etapa by měla být hotova do 31. listopadu letošního roku, na jaře 2027 by se mělo začít s druhou etapou.
Druhá část rekonstrukce Masarykovy ulice bude provedena v úseku Těšínská – Moravská. Zahrne stejné práce jako v případě prvního úseku Masarykova – Těšínská, navíc však budou součástí zálivy MHD. V navazujícím úseku Moravská – Smrková se práce dotknou pouze inženýrských sítí. Zahájení druhé etapy se předpokládá v březnu 2027, ukončení v září 2027. Na závěr, v rámci 3. části, bude zrekonstruována křižovatka Těšínská/Masarykova. Součástí rekonstrukce jsou také sadové úpravy. Objížďka během této části rekonstrukce Masarykovy ulice bude vedena Staniční ulicí, a to i pro vozidla MHD. Řidiči osobní dopravy budu moci místo také objet ulicí Na Dlouhých. „V rámci sadových úprav bude v celé stavbě vysázeno celkem 39 kusů nových stromů, 1420 kusů keřů a 420 metrů čtverečních trvalkových záhonů,“ uvedl Aleš Tolar.
Rekonstrukci má na starost Správa veřejného statku města Plzně, Vodárna Plzeň a Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, generálním zhotovitelem je společnost SWIETELSKY stavební s. r. o. Vysoutěžená cena je 104819800 korun bez DPH.


Správa veřejného statku města Plzně má připravenu související investici na revitalizaci veřejného prostoru podél obchodního domu Centrum, kde se počítá s úpravou zeleně, novým mobiliářem a novou zpevněnou plochou. Zástupci čtvrtého obvodu poté chtějí vyhovět přání obyvatel a vybudovat v novém prostoru tržnici, která tady historicky fungovala. Vzniknout by mělo několik stánků pro celoroční a sezónní prodej. Prostor by mohl sloužit nejen jako zázemí pro občasný prodej ale také jako prostor pro kulturní nebo komunitní akce, součástí bude venkovní posezení.

„Masaryčka je pro Doubravku důležitá a těší mě, že se po letech příprav konečně posouváme k realizaci. Od začátku jsme chtěli slyšet názor místních lidí, proto jsme sbírali jejich podněty a řadu z nich se podařilo do projektu zapracovat. Cílem je, aby ulice byla bezpečnější, přehlednější a příjemnější pro každodenní život – pro řidiče, chodce i cyklisty. Budeme rádi také za úpravu prostoru u Centrumu, aby celé místo působilo upraveně a důstojně. Jsem přesvědčený, že změny obyvatelé ocení a Masarykova ulice bude místem, kde se lidé budou cítit dobře,“ sdělil starosta městského obvodu Plzeň 4 Tomáš Soukup.

V roce 2027 chce město začít s celkovou modernizací přestupního uzlu a přilehlého okolí na konečné v Zábělské ulici. Vybudována budou nová zázemí pro cestující, tedy prodejna a toalety, zázemí pro řidiče autobusů a trolejbusů i zázemí pro městskou policii. Počítá se s úpravou vozovky, uspořádáním veřejného prostoru pro chodce a cyklisty. Součástí projektu je i vybudování dobíjecích, odstavných a čekacích stání pro vozy městské hromadné dopravy i veřejné linkové dopravy.

„Jde o lokalitu, kde se dnes nachází přestupní uzel, respektive zastávka Doubravka, tedy takzvaná točna autobusů a trolejbusů. Projekt celkové modernizace připravila Správa veřejného statku města Plzně, začít bychom chtěli ideálně v březnu 2027, hotovo by mělo být v prosinci 2027. Stavba vyžaduje demolici stávajících objektů veřejného WC a navazujících přístřešků zastávek. Demontovány budou stávající sloupy trakčního vedení a veřejného osvětlení, nahradíme je novými. Odstraněný včetně podkladových vrstev budou i povrchy komunikací,“ přiblížil náměstek Aleš Tolar.

Předpokládaná cena bez DPH je 90 milionů korun.


Objízdné trasy.
Text: Eva Barborková


